在苏州工业园区这片创新创业的活力热土上，公共交通正以一股不可忽视的力量，悄然织就优化营商环境的“绿色网络”。在园区规建委的指导下，园区新惠巴士与市公交集团园区公司携手并进、积极作为，以企业和居民的需求为圆心，绘制出一幅幅便捷出行的绚丽画卷，为园区的蓬勃发展亮起“一路绿灯”。
织密公交网络，畅通“最后一公里”
园区上班族小刘在2.5产业园工作多年，以往每天从地铁站到公司这段路程让他头疼不已。而自从园区开通了微巴线路，小刘的通勤变得非常轻松。“以前下了地铁还得倒腾共享单车，要是遇到天气不好，别提多狼狈了。现在有了微巴，一出地铁站就能坐上，直达公司门口，每天能多睡半小时，对打工人十分友好！”
曾几何时，困扰上班族的通勤“最后一公里”难题，如今在园区公交部门的努力下正被逐一破解。新惠巴士聚焦居民和企业的出行痛点，不断优化微巴线路。目前，11条微巴线路如同园区交通脉络中的“毛细血管”，串联起2.5产业园、阳澄数谷、生物医药产业园等产业园区，为企业员工铺设了一条条通勤坦途。
公交集团园区公司同样在公交线路优化上持续发力。2024年，新辟优化公交线路21条以上，围绕轨道6、7、8号线，新增4条“短、频、快”的接驳微循环线，开设区间线路，将地铁与企业紧密相连，极大地满足了市民多样化的出行需求。
创新出行服务，提升公交吸引力
除了优化线路，园区公交部门还在服务模式上大胆创新，以丰富的出行产品吸引更多人选择公交出行。在深入学校、医院、商圈等开展需求调研后，园区公交拓展了通勤快线、定制公交、通学公交等多样化线路服务。
2024年，公交集团园区公司新增7条定制线路，并且开通5条效率巴士线路精准对接企业员工通勤需求。在苏州纳米城工作的李先生说：“我住在菁英公寓，现在乘坐定制的通勤快线8号线路，每天在公寓门口上车，直接送到公司，省心又省力。这种为员工通勤专门定制的路线，太贴心了。”
值得一提的是，去年年底新开通的1027路月亮湾站接驳线，还创新采用“微循环”“车等人”“招手即停”等运营模式，满足了乘客在企业门口就近上下车的需求。该线路开通后，迅速受到周边企业员工的欢迎，相关推文阅读量2天内突破10万人次，日均客流持续上升。
精准对接需求，打造“管家式”服务
为了更精准地了解市民出行需求，公交集团园区公司还拓展了公交管家团队，让服务更全面、更深入。2024年，公交管家团队成员扩充至116名，全年共开展413次“三进”工作，陆续走访了各功能区、产业园、社区、医院、学校等，收集了大量市民出行需求信息。
2024年末，园区公交试点动态公交，范围涵盖72个公交站点，服务2.5产业园、中节能环保科技产业园等多家企业。在开行首月，还开展了免费试乘优惠活动，同时通过走访企业、联合地铁宣传等方式，提高动态公交的知晓度。
畅通出行，实现的是营商环境的“提档换速”。园区规建委相关负责人表示，未来，结合市民出行需求，将更好地评估和优化公交服务,提升区域绿色出行效率和服务水平，助力擦亮园区营商环境的闪亮名片，为城市高质量发展提供坚实保障。
编辑 朱佳琪
2025年3月12日
